電子站牌 electronic stop sign
在車站設置,向乘客顯示本線路來車方向、運營車輛的動態位置或預計車輛到達時間等信息的電子顯示指示牌。
公交電子站牌信息系統 bus electronic stop sign information system
接收公交車輛數據和更新電子站牌數據，實現電子站牌的數據傳輸、監測、信息發布、遠程維護等功能的管理與服務系統。
智能調度管理平臺 intelligent dispatching management platform
為公交電子站牌信息系統提供公交位置信息、線路信息、站點信息和公交運行信息等數據的公交管理平臺。
公交車靜態信息應滿足以下要求：
a)按需發布各站點的線路靜態信息，包括所在站點名稱、首末班車發車時間、行車指向、途經站點名稱、票價、監督部門和運營企業等信息；
b)對于變更的公交線路靜態信息應及時更新。
公交車動態信息滿足以下要求：
a)根據本線路車輛運行情況發布動態信息，包括本站各條線路班次到站的信息、線路變更、首末班車發車時間變更等信息；
b)宜提供當前時間、車輛實時位置、距本站的距離或站數、預計到站時間、路況信息、車輛延誤等信息。
附件：關于印發公交電子站牌建設有關標準的通知
魯數字〔2022〕27號;通過安裝智能控制設備,監測照明設施運行參數,判別運行狀態,實現照明設施節能控制與分析,實現移動通信網絡的信號覆蓋和容量提升
魯數字〔2022〕28號,系統通過對接停車場內智能化設施對靜態數據及動態數據進行采集,處理,存儲,分析,實現對數據的統一管理,數據傳輸采用統一的數據格式
魯數字〔2022〕29號,學校網絡應接入市教育城域網,接入帶寬不低于1Gbps,班均桌面接入帶寬不低于100M,按需配置網絡與信息安全防護設備和軟件
G等校園網絡建設應覆蓋到所有教學,實訓,活動場所,主要包括校園有線接入網,校園無線接入網,物聯網,5G網絡,校園網出口及校外網絡連接等
魯數字〔2022〕25號;建設智慧停車系統,提供空余車位查詢,車位預定,車牌識別,停車導航,反向尋車,自助繳費等智能停車服務,配備自助售貨機、無人商店等設施
配備防火,災害監測設備,實現有效的火災防范,地質災害監測以及自動報警 在危險地段,實現安全提示,自動報警等,實現事故現場的遠程監測和事故處理
通過云展廳,虛擬展廳等方式,實現館內實體展覽的在線虛擬展覽服務,實現觀眾與展示內容的交互,為公眾提供沉浸式,立體化參觀體驗
實現整個美術館內無線網絡全覆蓋,支持手機,電腦,平板等移動終端以無線方式連接上網,能夠承載館內各類數據存儲、運算和展示等業務
通過大眾媒體及網站,公眾號,小程序,移動應用等自有數字文化平臺,開展群眾文化宣傳推廣,及時在線發布各類培訓,文化活動等宣傳推介信息和相關新聞報道
魯數字〔2022〕24號;配備電子門禁等感知設備,實現對圖書館出入口人員流量的監測,自動標記和閾值報警,輔助圖書館管理人員對人流量進行分析管理
對數字神經元映射的城市大腦關聯對象類型進行劃分,要求劃分的類型相互之間有明確的區分特征,多個數字神經元在協同工作時在功能上的相互管轄關系
基于互聯網大腦模型形成1+2+N城市大腦建設框架為智慧城市產生智慧提供了一種可行且關鍵的技術解決方案,為智慧城市,城市大腦等L域的產業發展提供參考性指導意見
城市大腦是智慧城市建設結合的產物,評估模型通過城市大腦的統一規劃范圍確定年齡段,評估值換算成年齡增量后從而形成城市大腦的發育年齡
展望未來城市間城市內部功能空間和設施可能發展的場景及其正負外部性,以引發更深入的討論與研究,展示多種可能性的未來城市空間創造實踐
構建城市大腦標準的基礎理論,1+N模式建設方案,城市大腦與城市智能管理中樞的關系,建設城市大腦的時代意義等問題進行了簡明但深入的闡述
梳理了IDC對于中國智慧城市發展的影響,以智慧城市發展戰略為基礎,探討城市大腦發展的形式,分析其對智慧城市建設的意義
